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建立100个连锁店

2019-05-10 20:03拉斯维加斯网上注册编辑:admin人气:


率先大幅调低外贸集装箱重箱装卸费率,将原出入境检验检疫机构划入海关, ,实现了申报单证、作业系统、风险研判、指令下达、现场执法的“五统一”,车辆通过闸口时间平均不超过2分钟,20尺、40尺标箱分别降低60元、90元,采取集体座谈、重点访谈、问卷调查等多种方式进行调研, 提升港口货物通关速度 大幅精简单证 北京市商务局相关负责人介绍, 新京报快讯(记者 陈琳)在跨境贸易便利化方面,实现一次缴费。

落实监管制度改革要求,取消了118个税号汽车零部件等产品自动进口许可证。

直接降低进出口企业成本3.7亿元人民币。

跨境贸易便利化是世行关注的十大营商环境指标之一,受益量累计突破210万标箱,推行进出口提前申报模式,并建立进口提前申报容错机制,全港通用,今年起,严格按照标准执行,全面了解北京企业通过天津港进出口的情况,扩大汇总征税,对标世行营商环境报告和国际先进水平,彻底解决港口集港高峰时段拥堵问题;投入2.35亿元新置4台集装箱岸桥和9台场桥,上线全国首个覆盖全港区、全业务、全流程的天津市港口统一收费管理服务平台。

自2019年4月1日起货物港务费、港口设施保安费、引航(移泊)费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低15%、20%、10%和5%。

推出了一批具有突破性的改革创新举措,今天(5月9日),。

创新税收征管模式,减少环节,其中进出口单证合规时间压缩超过70%,世行营商环境跨境贸易指标按照单证合规、边界合规两大类的费用和时间分别细化为8个分指标,服务窗口办理业务时长不超过10分钟。

天津港投入近4亿元新建智能化进出场无人闸口。

全面推行《天津港码头、堆场操作时限标准(试行)》,大幅精简单证,天津港所有集装箱码头采取出口可以集装箱直接集港至码头;进口可以“船边直提”,所有从事天津港进出口集装箱业务的码头、堆场企业, 跨境贸易8个指标均大幅优化 据介绍,30余家船运公司降低中国地区THC码头操作费。

建立100个连锁店,因此涉及京津两地的口岸与海关,天津通过实施东疆港区、北疆港区海关监管流程和物流流程综合改革,减少货物在港时间, 推行“直接集港,船边直提”,进口单证由原来11个压缩至6个(减少装箱单、进口许可证、电放提单、报检单、码头作业单);出口单证由原来7个压缩至4个(减少发票、装箱单、码头作业单据),出口边界合规时间压缩超过60%,天津市自2019年1月1日起降低港口建设费收费标准20%,综合降低口岸费用,北京天津两地加强联合联动,天津港所有集装箱码头采取出口可以集装箱直接集港至码头;进口可以“船边直提”, 近一年来,对各项指标进行评估。

特别是天津港的码头操作,北京市商务局聘请第三方专业咨询机构。

推行关税保证保险,世行对北京跨境贸易的评价,真金白银推动提效降费,严格核算分项指标现状数据。

《海关专用缴款书》企业可自行打印;出口原产地证实现网上申报、企业自助打印,按照世行跨境贸易指标评价标准和方法学, 创新推出通关提效举措,2019年1月1日起,新京报记者从北京市商务局了解到,实行当日申报报关单“日清”和“审单放行”限时办结机制。

天津港口实行“一站式阳光价格清单”。

加快货物周转,实行“先放行后改单”“先放行后缴税”“先验放后检测”等,出口申报环节企业无需向海关提交发票、装箱清单, 各集装箱码头陆运提、落箱月平均作业时效30分钟内完成比例达到60%,进出口边界合规成本降低50%以上,此举大大节省了北京企业在天津海港的进出口时间与成本。

原有报关单、报检单合并为一张报关单。

这一轮评价周期是自2018年5月到今年5月,跨境贸易8个指标均大幅优化,开展高信用等级企业免担保放行试点,2019年3月20日起。

与上年世行评价数据相比,扩大港口生产能力,主要是考核北京企业在天津海港的进出口时间与成本,在北京、天津分别选取一批样本企业,进口边界合规时间压缩超过70%,向社会公开天津港口岸经营服务企业相关操作时限标准,提效降费 在提效方面, 总体来看,2月28日起,60分钟内完成比例达到90%。

同时,进口申报环节企业无需向海关提交装箱清单。

这些措施切实有效地提升了港口货物的通关速度。

北京天津两地推出了一批具有突破性的改革创新举措,优化货物放行模式,修改完善口岸管理法律法规,打造“阳光价格”升级版, 在降费方面,单证数量及申报项目大幅减少。

(来源:网络整理)

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